“And airs grown calm when white the dawn appeareth And white snow falling where no wind is bent . . . “
Guido Cavalcanti (1255, 1300)

L’ensemble du film collectif Le passage film festival fonctionne comme une sorte de cadavre exquis. Chaque auteur ayant une citation et le titre d’un chapitre doit essayer de s’inscrire dans une continuité dont il ne connait rien.
Je ne me suis pas posé la question d’une potentielle continuité. Je suis parti sur le fait que j’ouvrais et fermais une fenêtre. Mon dernier film était tourné depuis ma fenêtre dans le train. C’était une portion de paysage extraite de sa continuité. Bornée par deux gares. C’était un passage aussi. J’ai décidé d’aborder ce projet le plus simplement possible ne me laissant guider par l’inspiration. Je n’ai rien couché sur le papier à  part la citation.

Quand j’ai reçu la citation de Guido Cavalcanti je me suis d’abord demandé ce que j’allais en faire. Finalement je n’ai pas cherché d’où elle venait exactement. Je n’ai pas voulu à  la comprendre plus précisément que ce qu’elle me donnait frontalement dans cet anglais très soutenu. Il fallait que j’ai une relation avec elle et que de là  découle une histoire. Alors j’ai pris un morceau de papier et je l’ai recopiée. Et je l’ai portée sur moi. Et à  chaque fois que je pensais à  ce projet je sortais le papier de ma poche. Et à  chaque fois que ma main croisait ce papier alors que je n’y pensais la citation revenait se placer dans la suite des idées qu’elle avait commencé à  faire pousser. Les mots se décollaient les uns des autres. Aube, blanc, calme, neige, vent, plié… Aube. Je pensais beaucoup à  cela. Je ne voulais pas faire un film qui raconte la citation. Je voulais que le film soit un sentiment et une histoire associés à  la citation. Qu’ensemble ils construisent quelque chose. Le film ne va pas sans le texte. Il ne le remplace pas. Il va avec. A ce moment j’ai fait plusieurs voyages en train. J’aime voyager tôt le matin. Et j’ai eu ces aubes enneigées. Je les ai filmées. Et j’ai senti comment le film allait se dessiner. Je sentais dans le texte quelque chose de tournée vers le féminin. Quelque chose qui lié à  une certaine nostalgie. Un sentiment amoureux soumis au manque, à  la distance. Peut-être était-ce tout simplement ce que j’éprouvais en m’éloignant de chez moi et de ma chère amie. Peut-être est-elle à  la source de ce film. Quoi qu’il en soit ces émotions m’ont mis sur la piste des fils. Je voyais à  partir de là  le film comme un paysage se transformant en un flot de cheveux. Je voyais les branches horizontales et les troncs verticaux se mélanger dans une chevelure. Des aubes que j’ai filmés une m’a retenu. J’étais épris. Elle était dorée. Le film tend vers ce jaune. Il raconte la nature qui m’emporte, qui m’éblouit et qui noue des sentiments entre eux. Et cette histoire qui s’écrit, là  où le vent ne plie pas (where no wind is bent), c’est quand le film se termine. C’est quand l’absence se tient belle et bien là  et qu’elle ne se mêle plus à  la poésie du paysage, au plaisir des yeux, à  la sympathie de la situation. Trop loin entre ses cheveux et la nature qui se fondent si lentement l’image s’efface et son sature. Tout brà»le. Il faut laisser un peu de place au silence et au calme.

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Quelques kilomètres en train sur la ligne Bastia > Ajaccio. Le feu a pris la forêt. A Ajaccio certains se réveillaient croyant que le feu étaient chez eux. Il faudra quelques années que pour la nature se reprenne.

Après le feu from Jacques Perconte on Vimeo.

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Je reviens un peu sur mon film Pauillac, Margaux.  D’abord il y a eu un moment. C’était le 15 avril 2008. Je venais de passer deux jours sur une île au milieu de l’estuaire de la Gironde à  filmer le vent pousser les arbres. Je devais rentrer à  Bordeaux pour quelques rendez-vous. Il y un peu plus d’une heure de train entre les deux. Cette ligne passe par la plupart des villes du Médoc célèbres pour leurs vins. Et le voyage se fait au milieu des vignes. J’ai pris un des premiers trains pour arriver tôt en ville. Déjà  en partant de l’île la lumière était extraordinaire. J’abandonnais un paysage magique… pour aller bavarder… J’étais un peu dans le coltar. Je me suis installé à  ma place dans le ter. Le train a démarré et tout de suite le soleil a tapé sur ma fenêtre. Je n’ai pas sorti ma caméra. J’ai regardé un moment vibrer la lumière sur les traces de terre et de sable de poussières et de je ne sais quoi collées sur les vitres. Au travers le paysage tirait des ombres profondes…  J’étais aveuglé. J’ai pris mon appareil photo que j’ai réglé en mode film et puis j’ai capturé ce paysage. J’ai filmé un peu plus d’une heure. J’ai posé l’appareil contre la fenêtre en équilibre sur un livre. J’ai sorti mon petit enregistreur numérique que j’ai posé à  côté et lancé.  Je savais que j’allais faire un film de ce paysage qui déroulait une magie impressionnante.

Quelques jours plus tard chez moi, je regardais ce que j’avais filmé. J’ai gardé la partie du trajet qui se tenait entre les villes de Pauillac (mon point de départ) et de Margaux. Et j’ai travaillé le film. L’image était dans une résolution assez moyenne – filmé avec un petit appareil canon – 640×480 à  30 images/secondes. Mais la qualité était assez étonnante. Comme quoi, avec une bonne lumière…  Dès que j’ai regardé comment était enregistré le paysage, comment l’appareil avait interprété tout ce que je voyais j’ai vu quelles pises j’allais pousser. J’ai compressé des dizaines de fois le film en divx et en 3ivx. J’ai utilisé quelques effets pour faire vibrer les couleurs qui apparaissaient. Et ainsi de suite pour révéler plusieurs expressions de la lumière, du paysage, des défauts de l’enregistrement, des défauts des encodages. Petit à  petit j’ai poussé la résolution du film en agrandissant proportionnellement la taille des pixels pour arriver à  960×720. Et puis comme à  l’habitude après avoir fait plusieurs premières versions du film je l’ai laissé de côté. De temps en temps j’y revenais quelques minutes. Je m’y suis remis en juillet, puis en novembre. C’est là  que j’ai vraiment repris le travail et écrit le vocabulaire que j’allais arranger au fil de la progression de l’histoire de ce paysage. J’ai composé chaque parcelle des rushes pour faire ce composite du film. Je crois que la plupart des essais que j’ai faits sont présents quelque part dans l’image. J’ai laissé le son direct sans y toucher. J’ai utilisé la version que j’ai faite avec mon enregistreur.

J’ai passé du temps à  essayer de faire des versions minidv et dvd du film pour le collectif Jeune Cinéma qui le distribue. Ces versions sont différentes du film original. Elles n’ont pas les mêmes luminances. J’ai même carrément retravaillé le film pour le miniDV. Cette version sera projetée pour la première fois à  Rotterdam le week-end prochain. Il y a maintenant clairement une distinction entre l’oeuvre originale et les copies. Je pense que cela est temporaire – dans cette forme particulière en tout cas.

L’oeuvre originale doit inclure le mode de diffusion, elle doit être faite pour lui et vice versa. Elle ne doit pas être montrée autrement. De son côté la copie peut se balader et être modulée.

Tout cela n’est pas très poétique. La poésie et la magie ne sont pas dans les mots ni dans la technique ni dans les technologies. C’est dans le film.

La dernière arborescence du compositing du film:

Un mardi matin d’avril, je quitte l’île de Patiras pour rejoindre Bordeaux. Je traverse le médoc en ter alors que le soleil se lève. La lumière frappe la vitre du train en découpant le paysage. Je ne peux pas faire autrement que de filmer. Alors je colle mon petit appareil photo contre la vitre et je ne décolle pas le regard de ce qui se passe à  l’extérieur. C’est un des plus beaux voyage en train que j’ai fait… Le soleil m’arrache à  la réalité, entre ombre et lumière l’image explose elle s’agite et se remplit.

Pauillac, Margaux
‎ter, mardi ‎15 ‎avril ‎2008, ‏‎07h50
HD, 10′, Dolby® Digital AC-3
page consacrée au film : Pauillac, Margaux

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Voilà  un extrait des images que j’ai filmées lors de ma dernière visite dans le sud-ouest. Ce sont encore des images tournées en train. Mais contrairement à  l’habitude la vitesse n’est pas au rendez-vous. J’avais pris le premier train ce jour des grandes chutes de neiges hivernales. Les voies étaient glacées. On ne pouvait pas avancer…. J’ai filmé tout du long avec mon nouvel appareil numérique î pas avec ma caméra. Le lumix lx3 film en HD 720P, je voulais essayer. Il faisait assez sombre, j’ai filmé le levé du jour. De 7h30 à  11h… La qualité me plait. Il faut que je creuse.

Cette vidéo fait partie des rushes du projet de passage…

Petite note extra, voici la première vidéo en hd720p disponible en streaming…

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Paris-Bordeaux, sans titre n°19
TGV, 25 novembre 2008
de 11h03 à  11h11

Pas de prose, j’ai aimé le reflet (comme souvent). Encore une vingtaine de seconde à  ma collection de voyages par la fenêtre. des fois il me tarde de voir si elle existera encore dans une dizaine d’années, de savoir combien d’heures d’horizon défileront… Et peut-être qu’alors je réaliserai ce projet que j’avais quand j’ai commencé de faire un film qui file de paysage en paysage en composant toutes les prises de vues, un paysage qui filerait sans cohérence à  priori si ce n’est la ligne horizontale qui sépare le ciel et la terre et le mouvement qui nous lie au temps…

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Un mardi matin d’avril, je quitte l’île de Patiras pour rejoindre Bordeaux. Je traverse le médoc en ter alors que le soleil se lève. La lumière frappe la vitre du train en découpant le paysage. Je ne peux pas faire autrement que de filmer. Alors je colle mon petit appareil photo contre la vitre et je ne décolle pas le regard de ce qui se passe à  l’extérieur. C’est un des plus beaux voyage en train que j’ai fait… Le soleil m’arrache à  la réalité, entre ombre et lumière l’image explose elle s’agite et se remplit.

Pauillac, Margaux
‎ter, mardi ‎15 ‎avril ‎2008, ‏‎07h50
HD, 10′, Dolby® Digital AC-3
page consacrée au film : Pauillac, Margaux

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Rush du film « Pauillac-Margaux » qui est en cours de fabrication. je n’ai pas utilisé cette séquence où je me cale. Je suis très content des prises… à  l’improviste comme souvent. Cette fois j’ai simplement filmé par la fenêtre du train avec mon appareil photo – ixus 860. La lumière était fantastique. C’était vers 8h du matin, dans le ter qui va de Pauillac à  bordeaux au mois d’avril 2008.

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Sans titre n°013 from Jacques Perconte on Vimeo.

Reims-Paris, sans titre n°13
tgv, dimanche 16 mars 2008
de 13h10 à  13h23

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Cherbourg-Bayeux, sans titre n°11 (sonore)
Corail intercité, samedi 8 mars 2008
de 18h37 à  19h26

Je suis assis dans le train, une place isolée dans le sens contraire de la marche. Nous sommes cinq ou six dans le wagon. Mon appareil est collé contre la fenêtre. Il mitraille le paysage au rythme d’une ou deux images par seconde. Mon autre main tapote ces quelques lignes sur le clavier de mon ordinateur. Tout est rouge autour de moi (en première lowcost) et je vois au travers de mon appareil les couleurs apparaitre et disparaitre. Le temps est rude. L’orage gronde. La vitesse d’obturation tombe… et avec leur luminosité les nuages semblent (sur mon écran) s’imposer au travers des branchages qui ‘étalent en filets sombres aux premiers plans. De gare en gare la nuit tombe. J’ai sortir mon magnétophone (numérique) pour faire une prise de son. Je l’ai posé à  côté de l’appareil photo. On va voir ce que donnera cette bande son sur les images. Deux temporalités liées mais indépendantes. Je pense à  Jean Rouch qui faisait des prises de son directes avec le public lorsqu’il commentait ses images ethnographiques. Il se servait de ces enregistrements comme bandes audio de ses films.

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Vernon-Paris, Sans titre n°012
Corail intercité, samedi 8 mars 2008
de 21h28 à  21h53

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Lignes de l’ouest, sans titre n°007, 19″, HD1
tgv Bordeaux-Paris, mardi 8 janvier 2008
seconde capture de 17h03 à  17h15

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Lignes de l’ouest, sans titre n°006, 27″12, HD720p
tgv Bordeaux-Paris, mardi 8 janvier 2008
première capture de 16h09 à  16h40

Depuis des années je passe une partie du temps des trajets que je fais en train collé à  la fenêtre l’appareil braqué sur l’horizon ou le ciel à  shooter des centaines d’images. je les gardais dans l’espoir de les réaranger toutes ensembles histoire d’écrire un film qui serait un voyage dans tous ces voyages. Un film dont le mouvement serait issu d’un composite de tous les payages que j’aurais photographié. Mais cette idée reste de côté. J’ai commencé avec les voyages en bus à  faire des petits films. Je continue et je reprends avec les trains. Je garde toutes les images au cas un jour je fasse ce fameux film. En attendant ce voyages viennent par là …

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